作為我本人也經常坐飛機旅行，這樣的事故也經常聽到，但是作為我本人以前也沒有太多的知識以及經驗，如果發生這樣的緊急情況，我們到底有什么更好的方法能夠幫助我們盡快逃離現場呢？
在不久之前有一次機會，我很幸運的坐到新加坡航空公司的飛機上，與眾不同的是，這次飛機起飛之前，乘務服務人員介紹逃生通道的時候，以一種非常生動的方式來介紹，這是我坐的所有國內航班上沒有經過的。他不僅告訴航空通道在哪里，還會告訴如果發生緊急情況下，很可能你們在座的各位在煙霧當中很難找到逃生通道，即使地面上有指示燈的標志。從各種航空統計數據的情況來看，介紹給大家一種非常好的方法，希望在座的各位都能聽到，也希望把這個信息跟在座的各位分享，大家可以用到今后的旅行當中。
他告訴大家，希望從你們自己的座位算起，數一數在你前排以及后排最近的逃生出口一共有幾排，如果是有心人的話，數一數排數，如果發生的緊急情況，你也可以以摸索的方式找到逃生出口。這是一個在很航空災難上，經過統計之后的救命之道。很多人剛開始沒有注意，但是最終的時候不能找到及時找到逃生的出口。希望通過今天談一談這個經驗分享，為我們今后工作和生活帶來更多的安全方面的理念。
我想跟大家談一談幾方面的建議，我們要談到低碳經濟的話，杜邦這個公司到底是怎么樣的企業史；以及在低碳經濟大的環境之下，杜邦公司都在做哪些適應性的變化；以及我們是怎么樣為這樣一些適應性變化所采取哪些保駕護航的措施。
在杜邦1802年建立這個公司迄今為止，杜邦公司發生了很多企業轉型以及變化。（PPT）但是大家可以看一下這張照片，1802年以來，杜邦公司剛開始的產品就是黑火藥。先不說火藥的危險性有多么的高，它帶給杜邦公司多少次沉重的事故以及人身傷亡的教訓。在我們工廠建立初的時候，杜邦公司也根本沒有考慮到過我們今天所談到的環保以及低碳經濟，那時候與我們煙筒的林立，冒黑煙大家覺得是非常驕傲的事情。但是隨著208年公司演變的歷史，杜邦公司從剛開始生產唯一的火藥作為他的產品，到現在杜邦公司發展成一個更加全面、多元化的國際型、科學性的公司。在這樣一個歷經當中，節能減排以及環保、安全各個方面越來越在杜邦的發展中扮演著越來越重要的角色。
從1082年開始，在它之后將近100-150年的時間當中，杜邦的生產主要產品幾乎就只有炸藥，炸藥的危險性給杜邦公司帶來安全方面的事故是不勝枚舉的，以及杜邦公司家族企業、家族成員的人身傷亡事故是非常非常慘重的。
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