10月10日14時11分，曙1—38—32區塊重力火驅三維模擬室內試驗取得突破。這是國內首次開展的大型三維重力火驅模擬試驗，標志著我國火驅技術現場調控能力進一步增強。
中國石油重大試驗項目“火驅輔助重力泄油”是遼河油田繼常規火驅之后，探索深層厚層稠油吞吐后期大幅度提高采收率的重要接替技術。
櫻桃好吃樹難栽。采收率可達80%的火驅技術，最大的問題是“控火”和“穩火”的火候難以把握。與國外油田相比，國內油層不僅埋藏深，且像千層餅一樣，層位多;與常規火驅相比，重力火驅的驅油機理更為復雜。
今年1月5日點火成功的曙1—38—32區塊進入火驅生產階段。數月后，5個火驅井組先后出現井底溫度過高、燃燒結焦物堵塞井筒、注汽壓力異常升高和尾氣外排不暢等問題，導致生產一度中斷。
為揭開井下火線出現問題的謎底，遼河油田科研人員將火驅“現場”搬進實驗室，先后開展9次一維、5次二維模擬試驗，獲得成功后，科研人員又將目光大膽轉向三維全真模擬實驗。遼河油田研究院技術負責人告訴記者，與二維試驗相比，三維試驗模擬出來的火驅過程更加接近油藏“實景”，對驅油機理的認識更加直觀;從三維試驗中得到驗證的調控措施，可映射到現場，直接指導現場實施。
針對現場試驗過程中出現的問題，科研人員試驗水平井注蒸汽、增布排氣井、控制生產井和排氣井的生產參數等調控措施，實現火驅推進方向和速度受控。試驗數據顯示，驅油效率接近80%，標志著火驅調控措施得到成功驗證。
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