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    二氧化碳制汽油技術

    [加入收藏][字號: ] [時間:2010-04-22 全球石油網 關注度:0]
    摘要:  美國碳科學公司最近宣布,該公司突破了循環利用二氧化碳技術,新開發的生物催化工藝可將二氧化碳轉化成低碳烴類C1~C3,繼而再改質生產汽油、噴氣燃料等燃料油。   碳科學公司目前采用的是酶基工藝,將二氧化碳轉化成低碳燃料,如甲醇。而新...
      美國碳科學公司最近宣布,該公司突破了循環利用二氧化碳技術,新開發的生物催化工藝可將二氧化碳轉化成低碳烴類(C1~C3),繼而再改質生產汽油、噴氣燃料等燃料油。

      碳科學公司目前采用的是酶基工藝,將二氧化碳轉化成低碳燃料,如甲醇。而新開發的二氧化碳技術成本更低,生成的燃料含碳量更高。據公司首席技術官那威德·阿斯蘭姆介紹,該技術擁有較多優點,如可采用直接來自燃煤電廠或工業工廠煙氣排氣的二氧化碳,無需對其凈化;可直接采用含鹽工業水,不再使用蒸餾水作為加氫反應的媒介;操作條件緩和,無需高投資的不銹鋼設備;可利用現有運輸基礎設施。專家稱,這項技術縮短了二氧化碳制燃料技術推向商業化的時間。

      據美國IPPCC估算,采用簡單的二氧化碳捕集技術(如地下封存)成本為45~73美元/噸,高成本成為二氧化碳循環利用技術大規模應用的最大障礙。但碳科學公司的這種二氧化碳轉化成燃料的技術可利用含二氧化碳的粗煙氣流,不必依賴碳捕集系統。另外,與生物燃料相比,該技術為工業過程,不需要等待植物的生長過程,可在幾小時內完成生產過程,因此,可大規模滿足世界燃料需求。
    關鍵字: 二氧化碳 汽油 
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