周三（10月11日），因船用燃料油賣壓沉重，380CST高硫燃料油現(xiàn)貨差價(jià)連續(xù)第三個(gè)交易日走低，觸及1個(gè)月來(lái)最低水平1美元/噸。周三，多數(shù)市場(chǎng)消息人士認(rèn)為目前價(jià)格已無(wú)太大下跌空間，歸因于10月和11月運(yùn)抵新加坡的套利貨供應(yīng)低于9月，9月共計(jì)進(jìn)口530萬(wàn)噸。周三，普氏估價(jià)窗口開啟前，380CST新加坡/鹿特丹11月駁船貨燃料油價(jià)差成交價(jià)在18.5美元/噸。

   同時(shí)，預(yù)計(jì)終端用戶船用燃料油市場(chǎng)需求穩(wěn)中走高，因而市場(chǎng)將保持堅(jiān)挺。此外，新加坡碼頭自提貨500CST船用燃料油第4季度長(zhǎng)約成交水平在對(duì)普氏新加坡380CST估價(jià)折價(jià)25美分/噸至貼水25美分/噸，較之第3季度的折價(jià)2-2.5美元/噸有所增加。

   招標(biāo)方面，科威特石油公司向盧克石油售出8萬(wàn)噸硫含量不超過(guò)4.2%的高硫燃料油，10月20-21日自科威特裝船，價(jià)格對(duì)普氏阿拉伯灣380CST高硫燃料油FOB估價(jià)平均價(jià)貼水6美元/噸。其他地區(qū)，臺(tái)灣臺(tái)塑石化周三詢售4萬(wàn)噸硫含量不超過(guò)4%的高硫燃料油，10月21-23日自麥寮裝船。該招標(biāo)截至10月12日。此前該公司通過(guò)招標(biāo)向臺(tái)灣中塑售出一宗相似批量船貨，10月6-8日自麥寮裝船，價(jià)格對(duì)普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估價(jià)平均價(jià)折價(jià)15-16美元/噸左右。
 
 


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