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  • 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)再迎小幅上調(diào)下輪恐現(xiàn)“四連漲”

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2019-02-15  來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞  關(guān)注度:0]
    摘要: 2月14日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年2月14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高50元。 這一上調(diào)幅度折升價(jià),92#汽油及0#柴油均...

    2月14日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年2月14日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高50元。
     

    這一上調(diào)幅度折升價(jià),92#汽油及0#柴油均上調(diào)0.04元。由此,2019年開年后也出現(xiàn)了第一次“三連漲”。
     

    對(duì)于下一輪調(diào)價(jià)預(yù)期,隆眾資訊分析師李彥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,考慮到春節(jié)過(guò)后國(guó)際油價(jià)再度出現(xiàn)連續(xù)上漲行情,歐佩克繼續(xù)為減產(chǎn)釋放積極信號(hào),加之委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)局勢(shì)動(dòng)蕩影響原油產(chǎn)出,供應(yīng)端的利好支撐較為明顯,當(dāng)前原油市場(chǎng)看漲情緒仍存,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)幅度或在100元/噸左右。
     

    歐佩克1月減產(chǎn)幅度創(chuàng)兩年新高
     

    近期,歐佩克減產(chǎn)力度較大,這也對(duì)油市持續(xù)產(chǎn)生提振。
     

    2月12日,歐佩克發(fā)布月報(bào),顯示在1月份當(dāng)中,各產(chǎn)油國(guó)的石油產(chǎn)量驟降,減產(chǎn)幅度達(dá)到每天80萬(wàn)桶,使得歐佩克總產(chǎn)量維持在3080萬(wàn)桶/日的較低水平,較2018年12月減少了79.7萬(wàn)桶/日,創(chuàng)兩年來(lái)最大降幅。其中沙特減產(chǎn)幅度最大,其日產(chǎn)量下降34.9萬(wàn)桶,到每天1021.3萬(wàn)桶的水平。
     

    此外,委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)量的下滑,也增加了市場(chǎng)對(duì)于供應(yīng)緊縮的擔(dān)憂。
     

    根據(jù)《2018年BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》,委內(nèi)瑞拉截至2017年底擁有全世界最大探明石油儲(chǔ)量,達(dá)473億噸。但委內(nèi)瑞拉目前的產(chǎn)量下滑明顯。歐佩克公布的數(shù)據(jù)顯示,委內(nèi)瑞拉2018年12月的產(chǎn)量為122萬(wàn)桶/日,這與2015年9月的水平相比近乎腰斬。
     

    1月28日,美國(guó)財(cái)政部宣布對(duì)委內(nèi)瑞拉國(guó)家石油公司――PDVSA實(shí)施制裁。在業(yè)內(nèi)看來(lái),此舉將導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉原油產(chǎn)量進(jìn)一步下滑。
     

    受多重因素影響,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)小幅上漲形勢(shì)。截至2月13日收盤,紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.80美元,收于每桶53.90美元,漲幅為1.51%。4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.19美元,收于每桶63.61美元,漲幅為1.91%。
     

    私家車主加滿一箱油多花2元
     

    根據(jù)石油價(jià)格管理辦法,汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不進(jìn)行調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
     

    本輪成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)“壓線”上調(diào)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),油價(jià)繼續(xù)上調(diào)將使出行成本略有增加,但由于上調(diào)幅度較小,故整體來(lái)看對(duì)出行成本的影響微弱。
     

    據(jù)隆眾資訊測(cè)算,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花2元左右。按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1000公里費(fèi)用增加2.8~3.2元左右。
     

    而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛1000公里,燃油費(fèi)用增加16元左右。本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6.6元/升左右,92#汽油零售限價(jià)在6.7~6.8元/升。
     

    在對(duì)下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)有望迎來(lái)“四連漲”。
     

    中宇資訊分析師胡雪對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,按現(xiàn)有油價(jià)測(cè)算暫為上調(diào)預(yù)期。原油方面中美貿(mào)易談判、委內(nèi)瑞拉制裁以及歐佩克減產(chǎn)等利好因素短期仍將對(duì)油價(jià)形成支撐,后續(xù)原油有望上破震蕩區(qū)間。
     

    但她同時(shí)表示,考慮歐佩克、EIA(美國(guó)能源信息署)兩大月報(bào)下調(diào)全球石油需求預(yù)期的利空壓制,上行幅度需要審慎對(duì)待。
     

    歐佩克2月12日發(fā)布的月報(bào)下調(diào)了對(duì)2019年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè),并表示原油需求將降至3059萬(wàn)桶/日,比上個(gè)月預(yù)測(cè)的少24萬(wàn)桶/日。
     



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