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  • 海上石油鉆探取得新進(jìn)展

    [加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2020-12-21  來源:中國石化新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 據(jù)媒體12月17日報(bào)道,由于市場面臨前所未有的需求損失,石油價(jià)格陷入危機(jī),埃克森美孚宣布在南美洲東部海岸蘇里南地區(qū)獲得了一系列新發(fā)現(xiàn),這對歐佩克產(chǎn)油國和投資者來說無疑是雪上加霜。但盡管危機(jī)不斷,海上石油勘探仍有可能蓬勃發(fā)展。在2014...

    據(jù)媒體12月17日報(bào)道,由于市場面臨前所未有的需求損失,石油價(jià)格陷入危機(jī),埃克森美孚宣布在南美洲東部海岸蘇里南地區(qū)獲得了一系列新發(fā)現(xiàn),這對歐佩克產(chǎn)油國和投資者來說無疑是雪上加霜。但盡管危機(jī)不斷,海上石油勘探仍有可能蓬勃發(fā)展。在2014-2015年油價(jià)暴跌期間,海上石油鉆探是受影響最大的領(lǐng)域之一。海上鉆井公司破產(chǎn),勘探項(xiàng)目被擱置,員工被解雇,隨后石油公司轉(zhuǎn)向其他削減成本的方法,比如開發(fā)提高鉆井效率的技術(shù)解決方案。
     

    距離上次金融危機(jī)已經(jīng)過去五年了,盡管石油需求暴跌對鉆井平臺(tái)所有者造成了沉重打擊,但近海鉆井活動(dòng)仍然非常活躍,而且成本比以往任何時(shí)候都低。Rystad Energy的數(shù)據(jù)顯示,2014年至2018年間,海上石油開發(fā)的盈虧平衡成本下降了約30%,目前低于美國頁巖油開發(fā)的平均盈虧平衡成本。由于頁巖油是開發(fā)成本較高的石油資源之一,這可能說明不了什么,但它表明了一個(gè)清晰的事實(shí),即海上石油開采成本越來越低。
     

    讓人驚訝的是,石油公司正利用這一趨勢,而不是等待著油價(jià)風(fēng)暴過去。就在上周,埃克森美孚宣布在圭亞那-蘇里南盆地獲得了最新發(fā)現(xiàn)。該公司與馬來西亞國家石油公司(Petronas)合作,在蘇里南近海的一個(gè)勘探區(qū)塊發(fā)現(xiàn)了石油和天然氣。
     

    該公司還宣布在圭亞那的勘探將是其未來優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域之一,此外還有美國的頁巖油氣勘探、巴西地區(qū)的勘探等。在歷史上最嚴(yán)重的油價(jià)危機(jī)爆發(fā)之際,這種調(diào)整非常重要,意味著該行業(yè)將真正專注于盈利能力最強(qiáng)的業(yè)務(wù)部門。埃克森美孚并不是唯一一家在疫情期間大力押注海上勘探的公司。巴西國家石油公司在11月份表示,該公司計(jì)劃在未來五年將重點(diǎn)放在深水資源的勘探和生產(chǎn)上,同時(shí)還宣布下調(diào)這一時(shí)期的支出計(jì)劃。
     

    這家巴西巨頭在一份文件中表示,未來五年將支出550億美元,其中,84%將用于勘探和生產(chǎn),且其中大部分項(xiàng)目位于多產(chǎn)的鹽下地區(qū),據(jù)估計(jì),鹽下地區(qū)蘊(yùn)藏著數(shù)十億桶未發(fā)現(xiàn)的石油資源。巴西石油公司還計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到圭亞那地區(qū)。值得注意的是,這一計(jì)劃目前尚處于試探性階段的原因是巴西的監(jiān)管阻礙。然而,圭亞那的海上石油開發(fā)潛力不可能被忽視,巴西與圭亞那的北部地區(qū)擁有相近的海上地質(zhì)條件。
     

    巴國油首席執(zhí)行官Roberto Castello Blanco在最近的一次行業(yè)會(huì)議上表示:“我們在巴西北部有巨大的石油開發(fā)潛力,但我們被拒之門外。與此同時(shí),圭亞那正在利用這一機(jī)會(huì)。”
     

    與此同時(shí),盡管需求持續(xù)下滑,但挪國油Equinor在北海Johan Sverdrup油田的日產(chǎn)量超過40萬桶,截至上月已接近50萬桶。這家挪威公司還提高了Snorre油田的產(chǎn)量,增加了2億桶可采儲(chǔ)量,并將該油田的使用壽命延長到2040年。事實(shí)上,挪國油正在與自然損耗和石油新發(fā)現(xiàn)的減少作斗爭。在國內(nèi)外石油需求下降的背景下,海上勘探活動(dòng)的發(fā)展提振了石油產(chǎn)量,不過,市場預(yù)計(jì)這種需求下降將持續(xù)下去。
     

    美國也在鼓勵(lì)更多的近海鉆探,美國安全和環(huán)境執(zhí)法局(Bureau of Safety and Environmental Enforcement)本月初表示,將向提高資產(chǎn)產(chǎn)能的海上油田運(yùn)營商許可較低的特許權(quán)使用費(fèi)。其目標(biāo)是最大限度地提高這些油田的產(chǎn)能。值得注意的是,石油需求暴跌,油價(jià)也隨之暴跌。
     

    傳統(tǒng)上,海上石油是成本最高的石油生產(chǎn)領(lǐng)域之一,但它通過延長資產(chǎn)生產(chǎn)壽命來彌補(bǔ)了不足。然而,石油和天然氣的開采成本一直在下降,這包括海上石油的開采。根據(jù)Rystad Energy的數(shù)據(jù),迄今為止,深水石油是世界上第二便宜的石油,僅次于中東陸上石油,后者的盈虧平衡價(jià)格約為每桶30美元。深水石油的平均盈虧平衡價(jià)格是43美元/桶。
     

    這是一個(gè)好消息,因?yàn)槭澜缟洗蟛糠稚形撮_發(fā)的石油儲(chǔ)量都位于近海地區(qū),盡管對需求的預(yù)測較為悲觀,但許多人認(rèn)為,未來幾十年,世界將繼續(xù)需要數(shù)千萬桶石油,而這幾千萬桶原油,即使沒有大部分也有會(huì)有比較多的石油將來自近海油田。



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